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10mm聚四氟乙烯板模压板

简要描述:

10mm聚四氟乙烯板模压板聚四氟乙烯板分为模压板和车削板两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。

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10mm聚四氟乙烯板模压板聚四氟乙烯板具有zui好的耐化学腐蚀性能,不老化,在已知固体材料中它具有的摩擦系数,在无负荷情况下能在-180℃~+260℃使用。
      电性能聚四氟乙烯在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低,而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列优良的使用性能:耐高温—长期使用温度200~260度,耐低温—在-100度时仍柔软;耐腐蚀—能耐王水和一切有机溶剂;耐气候—塑料中的老化寿命;高润滑—具有塑料中最小的摩擦系数(0.04);不粘性—具有固体材料中最小的表面张力而不粘附任何物质;无毒害—具有惰性;优异的电气性能,是理想的C级绝缘材料铁氟龙板PTFE俗称塑料王,F4,或铁氟龙 
      聚四氟乙烯板分为模压板和车削板两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。
      应用
四氟板在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,绝缘材料。
      突出特性
      四氟板除熔融的碱金属外,聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如在浓硫酸、硝酸、盐酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均无变化,也几乎不溶于所有的溶剂。
1、不粘性:几乎所有物质都不与聚四氟乙烯涂膜粘合。很薄的膜也显示出很好的不粘附性能。
2、耐热性:聚四氟乙烯涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃,一般在240℃~260℃之间可连续使用,具有显著的热稳定性,它可以在冷冻温度下工作而不脆化,在高温下不融化。
3、滑动性:聚四氟乙烯涂膜有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化,但数值仅在0.05-0.15之间。
4、抗湿性:聚四氟乙烯涂膜表面不沾水和油质,生产操作时也不易沾溶液,如粘有少量污垢,简单擦拭即可清除。停机时间短,节省工时并能提高工作效率。
5、耐磨损性:在高负载下,具有优良的耐磨性能。在一定的负载下,具备耐磨损和不粘附的双重优点。

性能详情:
耐高温:使用工作温度达250℃
耐低温:具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率
耐腐蚀:对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂
耐气候:有塑料中长久的老化寿命
高润滑:是固体材料中摩擦系数最小者
不粘附:是固体材料中最小的表面张力,不粘附任何物质
无 毒 害:具有生理惰性,作为人工血管和脏器长期植入体内无 不 良 反应

10mm聚四氟乙烯板模压板四氟板宽度为:1000mm 1200mm  1500mm  2000mm  四氟板分为模压板和车削板两种,模压板是由聚 树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。车削板由聚 树脂经压坯、烧结、旋切而成,在已知塑料中它具有 的耐化学腐蚀性能,不老化,在已知固体材料中它具有 的摩擦系数,在无负荷情况下能在-180%°C  -  +260°C使用。
楼梯工程专用聚 板5mm滑动支座 四氟板的详细介绍:
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀,外表平整,不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、 痕等缺陷。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
(4)允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个,直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。
(5)密度为2.1-2.3T/m3.

 

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